西藏行之8月27日，住宿安多扎仁村，做美梦，公路边到处是自动售油机。

石河子老人

2013年12月1日星期日补写

2013年8月27日早晨6时起的西藏行日记之住宿安多扎仁村，

   这天安多4一17度，阵雨，夜晚晴全天消费185元，其中加油65元，给德生住宿吃饭60元，给扎仁村住宿费60元。
全天总行程259公里。

   从老温泉护路民兵住的帐蓬醒，作好准备工作后，我走出帐蓬前，把60元人民币，轻轻放到４２岁的德生班长手中，他先推了一下，我说，拿着，多谢你们了。多谢你们给了我温暖的家。给你们拍的图片，一定会给你们的。

他轻轻点了点头。我推开帐蓬出门，把手中用康师傅矿泉水瓶装的开水轻轻倒在摩托车发动机的各个角落上，然后打开电子打火，轰隆隆，我的车点着了。

骑上车，沿着109国道向前跑去。

前行不多时，遇到路东白云缭绕的山脚下有一湖，后来一查，这个湖名为巴斯错鄂贡玛，是长江上游的湖，湖东边有依次逐渐升高的山，靠近湖边的低矮山下，靠近湖的方向，山体如鬼斧神工所画无数螺旋状的山画。这在崇山峻岭中实为罕见。这曲线美如天仙的头发，非常和谐，太漂亮了。山下为湖，湖边为牧民放牧的大群黑色牦牛，这山画，这黑如黑色牡丹盛开在这白茫茫的雪原，如一长轴国画。真是壮美。人生有幸看到如此美景，足矣。

于是停车，取相机拍摄，拍完，见我前边早有一北京车牌的中年男女人，也架着三角架在拍片。拍完片子。我们闲聊了一会，当他瞪着大眼，看到我满头白发，和我的宝马――我最喜爱的嘉陵七零摩托车。看到我的湖北车牌，问

你是从武汉骑车到这里的，

是，

你多大年纪了。

65，

啊哟，你真行，这么大年纪骑摩托车，而且是这么小的摩托车，从武汉跑这里来了。少见。

这算不了什么，充其量这次我骑摩托车的距离是比往常长了点而已，我经常骑摩托车到处跑着玩。

有了这摩托车就没有我到不了城乡。太方便，太好了。太美了。

前边就是唐古拉山口，咱们走吧。

13时前后到达名唐古拉山口下，这可是高5231米的，我走过的最高山口了。这里的含氧量只有平原的60%。放一般人身上，要倒在地方剧烈头痛。恶心。我没事人一样。

这里的坡不算徒，由于高原反应，我的车不能直接开上去，前边的两公里左右，可以开车上，到最后的800米，我边打着火，边跨在摩托车上，以脚点地助车向前跑，开一档，以时速15公里的车速向上骑。终于翻上海拔5231米的山口。这名扬世界的长江源头的唐古拉山口。

上山一看，见到制高点有十余人在忙活，有个人拍照的，有拉横幅准备拍集体合影的，还有的在到处观望着，似乎在寻找什么宝贝样。几个小汽车停在边上。

一年纪大约20上下的小姑娘，见到我穿大衣，骑摩托车到达这里，（虽然是八月底，但是唐古拉山口附近非常冷。）

还满面笑容的说，你真酷，你是要到哪里去？

拉萨

能和你合个影吗？

没问题呀。

我们两要合影前，我提出把我的摩托车，我的宝马放在我们两人前边作前景，以唐古拉山口的雕塑为背景，两人向上跳跃为动作，拍一生机勃勃的合影。

为了保险以我设置了连拍功能，连拍十余张，我和小姑娘也连续蹦了十余次。拍完一看效果不错。

临别，我们双方留下电话和QQ。便于日后联络。

15时，在塘荣村南不远处，由于没有加油站供我的车加油，即使有加油站，加油又不让在加满油箱的情况下，把多加的油放在水瓶里备用。

我的摩托车二遇无油停车问题。再次停车等助。

这次运气好，在109国道边等了不到10分钟，一小伙子骑自行车过来（后来问到姓名为范家生，广州做网站的好人，为了到西藏旅行辞去工作，一边走，一边玩，晚上睡睡袋，吃饭用汽油炉。）节衣缩食旅行人。

他问，你怎么在这里停车啊，回答，没汽油了。

我把我做饭用的汽油给你吧，

那你做饭没有汽油怎么办？

我到前面的加油站再加，

于是他把备用的汽油一康师傅500克装的水瓶大的汽油悉数给我。

我要给他20元，坚决不要。我硬要给，还是不要，直到我把钱放进他口袋为止。

这点油，我怕还是到不了安多。因为在藏北无人区，只有县里才有加油站。这点油是肯定跑不到的。我的摩托车一公里要烧，后来，来了两个西安来的年轻人，他们被我拦停后，问是什么事，我说我没汽油了，其中一个稍微胖点的田先生对瘦小伙说，把你的备用油，给他倒满，我说不用，只要能到安多就可以了。那里一定有加油站。我到哪里加油去。

他们把我的油箱加到20左右，我无论如何不让他们加了。并提出给他们钱，但是胖小伙坚决不要。说，我们不是来卖油的。我们天下驴友是一家，不管是开汽车的还是骑自行车的，徒步的，摩旅的，都是一家人，有困难互相帮助是应该的。这话说得如此自然，毫无做作，让人感受到阳光般的温暖。

既然不要钱，我就要求小田把手机号和QQ号留下，于是小田就认真把他的手机号等留给我。

在他们加油前后，我用相机把这些好人留在我最美好的瞬间中。

好人，在这温暖的唐古拉山口北不远演出美艳的一幕人间喜剧，他们三个，和我在诺木洪遇到的张师傅等人一样，在我眼中成了一坐坐高大的丰碑，一坐坐高大的雕塑，一支支天上的神曲。是永远在我心中流淌的河流。

我在通过唐古拉山口后不久，单枪匹马跑到前边的一坐桥附近，看到无数大小汽车排队等候。我停车问出了什么事，对方说前边的桥被一重型卡车压坏，无法通行，目前公路段的同志在抢修。我通过公路路政把守的地段，问我的摩托车能不能过，他们说，你自己过去看吧，我就骑摩托车过去。一看桥上整个路面都在施工，我目前根本无法通过。就独自下到河道中，看河水深浅，一看河水虽然只有大约5米宽，但是水很急，而且河床上是石头，并不平整。我的车小，力气小，如果贸然下水行车，我的车有倒于河中的危险，因此放弃了从水中通过的念头。

上路中，一军用北京吉普来到桥前，问什么时候能通过，一位养路工告诉他们至少还要2小时，看来军车上下来的中校有急事，他表情从容，但作事果断，大声问，请问还有其它的路吗，有，是小路，要通过农村。可以走，中校跳上吉普，司机发动马达轰隆隆的开过去，接着一些汽车也尾随而去，我不能去，最简单的经验告诉我，在路况没搞清前是绝对不能轻易开摩托车通过这样的路面的。他们车力气大，在这样路面上，他们有把握，我没有。打仗不打无把握之仗，开车不开路况不明的车。于是我等了两小时再平安通过。这是我能平安来回的重要经验。

我通过后，看到他们大车还在等候，有人等急了在打牌。这等候的车队中长达三公里。最后的车见我通过，还问我，我们这大汽车能不能过。目前不行。等会儿就好。

当天22.30分我住宿安多县扎仁村吉祥茶馆，主人为我腾出了自己的卧室，他们让我住宿于此，他们自己住宿在茶馆的空地上搭的地铺。

当天晚上深夜时分，脚严重抽筋。大约30分钟。太痛苦。但毫无办法。不是我不补钙，而是西藏行体力超支。牛奶喝完。明天把钙片加倍。痛苦过了，我也做着黄粱梦睡着了。睡梦中，我看到公路边上，有好多加油站，而且是自动售货，再也不用为加油发愁。司机们个个眉开眼笑。我笑得在地上打滾，说再不会出现没汽油，让我求人的事了。

一会醒了。室外的天空星光闪烁，一轮明月高挂在天上，明天又是快乐的一天。

我们老人骑摩托车旅行，一路仿佛成了共和国的风景名胜了。走到哪里都有小姑娘问，中年人问，都会有人露出惊讶的目光，亦不例外的要求与我们合影，

今年6月10日我和邱盛森，甘慧敏，张俊青四人从石河子到巴尔努克山的花海览胜，遇到四个从乌鲁木齐开车到这里春游的小姑娘，也是同一作为。惊讶加要求合影。

我想这如今我们老人是生活在天堂中的一群人，过着让我们的前辈连做梦都不敢想的好日子。

我的父母解放前过年经常没米下锅，我的大哥，大姐，二哥抱着母亲的腿要吃的。哥哥姐姐们没有一人读过大学，二哥，大姐小学没毕业，就提蓝卖油条，挣钱养家，

如今的我住高楼，看京剧，骑摩托，读老大，过的是不是天堂日子？

我们刚解放时一般人缺吃少穿，住得破破烂烂，GCD那时宣传要搞共产主义，是这样说的。要让老百姓过上：电灯，电话，楼上楼下的日子，这就是共产主义！

列宁说的共产主义更简单，共产主义就是苏维埃政权加全国电气化。

如今在党的领导下，我们在生产发展的前提下，日子真是芝麻开花节节高。

绝大多数人，从吃饭要粮票，穿衣要布票，点炉子的火柴要火柴票，就业要户口的日子，已经一去不复返。

到如今除了人民币，衣食住行全不要票，开车的老百姓多如牛毛，相机普及到了人人手持相机，手机上带拍照功能。不说电话，电灯，已经是穷乡僻壤的普及品，就是大马力拖拉机，机采棉这些现代化的珍品，也已经走入寻常人家。国家现代化，早就从墙上走到你我他的生活中。虽然国家和社会还有这样那样的问题，但是社会生活中的最重要的问题已经初步解决。好日子还在前边呢。这可是在全世界人口最多的中国啊。难怪联合国瞪着眼睛看我们，无数国家的领导到中国参观访问。学习呀。

丰衣足食，小有剩余，稍有余钱省米，节省下来，自驾摩旅，游山逛水，饱揽祖国大好河山，是一种多么惬意的享受？比起二杯美酒，三两花生米，三朋两友坐在哪里下棋，是不是有意思得多，美得多？骑摩托车摩旅，想在哪里停车就在哪里停车，想呆多久，就呆多久，这是不是海阔凭鱼跃天高任鸟飞的好日子？是不是比坐飞机，乘火车更有乐趣的旅行？虽然人辛苦点，但是在可以承受的范围中，

没有一点点毛病的社会是不存在的。GCD在不断的改变自身的毛病。这就是为什么宋庆龄在死前还要申请加入GCD，孙中山为什么要给GCD合作，这就是鲁迅为什么说在你们身上看到了中华民族的希望的原因。

我本身就是社会大变迁的见证和活化石。是体现社会主义优越性的活化石。

我65了还能骑摩托车西藏行，还能翻越唐古拉山口，就是社会变迁的铁证。这是不太遥远的过去连想都不敢想的事。

资云杰

不错

老秋神探

lanhai

佩服佩服呀，我们学习的榜样

石河子老人

多谢了，多谢四方好乡亲，看到你们的回复就是大餐，听到你们的笑声就是长寿药。