远城区两元公交梦难圆

爱阳逻

强烈抗议阳逻至汉口的四元公交票价，继续倡议阳逻到汉口的公交票价普通车一元，空调车两元！

yangluo168

坚决不同意楼主的说法。江夏私营的3元的路线有多长楼主晓得吗？而且江夏区内还有不少市公交集团的2元以下的 ...
扬起21 发表于 2010-8-8 10:15

                               
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放眼武汉，冇得4块的公交，不管是中心城区，还是郊区，不管是从关山开到常码头的超级长线715，还是江夏到武昌火车站的30公里以上的长线公交，都不例外。而且不知道大家注意到没有，江夏和黄陂的公交都是到武昌火车站，汉口火车站，武胜路这些市中心繁华地区。也许有人要说，不是还有个黄陂的292么？请大家不要再拿292说事了，292全线高速，中间不能上人，每个人都是有座位的，并且中间不用停靠什么站，坐着一线直达汉口火车站，其他线路能跟292比么？反观阳逻公交，沿途阳逻，武生院，武湖，都是大站，客源充足，而且只到区区新荣村，这个新荣村是哪个农村我到现在还冒搞清楚，黄陂一站直达汉口火车站只要4块，阳逻公交凭什么也要4块钱？没有道理的事！普通车1元，空调车2元，超过2元就不叫公交，就不是某些人所说的票价与中心城区同步！！

黄陂的正常公交不说，非拿292说事，看看我上面的帖子吧，不要再说292了，黄陂通了上十路公交，基本上都是两块，唯一的一个特例就是292，可人家到汉口火车站，能和新荣村那个新农村相提并论么？

楼主是不是正腐维稳办的人撒？是怕民怨滔天，所以来灭下火的么？

yangluo168

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    说得好 支持！！！！！
就是因为所谓理解政府的人，才导致政府在我们头上越来越肆无忌惮、越发无视民意！

南非的梦

这是个嬷政府哦，真的让人寒心！阳逻的同胞们，我们是不是应该要求阳逻脱离新洲的管制，这样的话，阳逻才会有长足的发展！盘龙城公汽的票价都是1.5元！新洲这样的政府不配管理我们阳逻！

lanyue1983

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    说的好，现在就是有某部分人在这混淆视听，企图蒙蔽大家的眼睛，殊不知群众的眼睛是雪亮的，别把大家当傻子！

pp131987

远城区路线远，收个4-6块石完全合理的，我建议像292完全可以收到5-6块，甚至更高！291可以涨到4块，必要时恢复售票员。坐不起可以走路或者骑自行车，我相信乘客一个都不会少，就像房价，我看武汉二手房价涨到1万一平米买房子的人照样抢到打架，面对一些刚性需求的东西，其实人的潜能是无限的。公交不是国防这种纯公共产品，没有让每个人都能享受的义务。公交的低价格局不适合市场经济，只能是政府的包袱。中低收入者只能是越保护越多，而更应该让他们在绝境中求生存，谋发展！
     根据运营成本保证票价收入，积极改善司乘人员工作待遇，优化乘客乘车环境才是公交发展的大方向：双赢！

hbwhyl

坚决不同意楼主的说法。江夏私营的3元的路线有多长楼主晓得吗？而且江夏区内还有不少市公交集团的2元以下的非9字头公交车，这个难道楼主不晓得吗？黄陂除了一条走高速的4元公交（刷卡3.2元）其他的都是2元好吧，看看盘龙城都2元以下。汉南和蔡甸没有通真正的公交，不具有可比性。这种以偏概全的说法正中某些人的下怀

温婉

围观

阳逻双帆

地方的发展速度与官员为公的思想程度成正比，与为私的思想程度成反比；
官员的执政水平与民众民意的支持程度成正比，与反对的呼声程度成反比；
地方的发展格局与官员的眼界和胸怀开阔度成正比，与急功近利的心态和虚浮的工作作风的严重度成反比；
官员的办事成效与想办法拓思路的积极性高低成正比，与找借口寻理由的消极性深浅成反比。