阳逻大桥免费的事政府也不容易

ivan2016

最近岱黄高速免费  有没有想到全程是黄陂境内 阳逻大桥高速涉及到两三个区   光新洲出钱合理吗   其它区难道坐享其成  起码要和新洲一起商量吧   新洲经济相对困难些   各项民生开支逐年增大   目前航天新城工业用地大连赚钱的住宅地都没有去拍卖  相信区的经济宽裕会解决的

塑料猫

有钱都拿去建设邾城，弄问津新城去了，一帮废物。

℡玉刃℡

所以说新洲人都是尼玛鼠目寸光，大桥不收费了还怕经济带动不起来吗？永远只顾眼前利益…

zzj358

就像黄陂人说的，岱黄收费取消了，更多的人会去黄陂旅游，旅游花的钱何止那点高速的收费

x371278180

新洲有这思想就好了

zj163250

取消了，政绩留给了下一届

伟创达88

之前区政府回复说买不起阳逻大桥。今天不妨算算这个账。希望小编把这条置顶。

阳逻－花山7座下小型车为15元。假设区政府每年拿1825万用于该路段该型车(仅武汉牌照)通行费统一结算，平均到365天，每天5万元可通行约3333车次。也就是说目前日通行量如果小于这个数，业主单位省交投很划得来的。 新洲区政府说曾会同省交投详细测算过买桥费用，那不妨把这个数据公布给大家看看。如果不是这个算法，那新洲区用的什么算法？

千万别说区政府出不起1825万，蔡甸财政实力还略弱于新洲，每年拿出2000万结算汉蔡高速。

2000W很多吗？查看一下新洲三公消费账单，随便节俭一下开支就上亿元了，应该让利于民！

现在光谷东房价1.5w，阳逻房价7k。光谷东土拍抢破头，阳逻往往底价成交。买路能使土地一夜之间升值多少？新洲区政府怎么就不会算账呢？
由地方政府买断G开头的国家高速公路某个路段在全国范围内并非没有先例(2014年深圳市政府买断G94梅观段)。

至于江北快速路动工之初其官方性质就是武汉新港集疏运体系的重要配套工程。性质完全不一样，哪来的可比性？
所以网友拿汉洪汉蔡岱黄跟阳逻大桥比，完全没有不妥之处。