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大佬说学习汉南经验,过桥费一碗都是我的。

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发表于 2010-10-22 15:25:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:湖北武汉

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本帖最后由 chineseemperor 于 2010-10-22 21:23 编辑

阳逻的房子LZ05年就在看,当时公寓600,联排别墅800, 独栋1000。经过最近5年的发展,阳逻房子的性价比,大社区的配套,离中心城区有刚性购买需求的人口稠密区的距离在武汉近郊都是排第一的。但有两个问题是绕不过去的。一是工业污染,包括大气和饮水,武钢,石化,化工新城,阳逻电厂,水泥厂,化肥厂,造纸厂,杀猪宰鸭厂,垃圾焚烧厂还有未来的什么什么厂,反正中心城区也摆不下了,都弄到阳逻来,保民生调结构促增长,新洲区ZF笑咪了。大气方面,除非是搬离武汉,主城区和阳逻也就是90步批评100步的样子,卫星图上都是铁红铁红的。饮水方面,反正LZ是住哪都装过滤器的,LZ是极度不放心咱国的水厂。第二个问题是交通问题,也就是上下班通勤问题。现在的阳逻不足够满足充分就业的需要,所以满街都是打COW的。主城区的来买了房还是得回主城区挣房贷。通勤无非就是两条出路:快速公共交通;私家车。通往阳逻的地铁10年之内LZ是不报任何希望的。江北快速路5年之内也没戏。现阶段唯一能吸引到的主城区刚需人群就是青山和武昌地区了。怎么实现呢?不是刚开通了和左高速吗?一、将231通过和左高速延长到武汉站,和2年后通车的地铁2号线对接,记住开收班时间也要对接上;二、现在阳逻大桥阳逻站一天也过不了几辆车,天天在亏银行利息。建议新洲区学习汉南,包养一条高速,带动一方经济。当然,新洲是贫困老区,拿不出5个亿。那搞年票吧,只要价格定得合适,保证完胜天兴洲大桥的ETC。到时候,笑咪了的还要加上个楚天高速公司。记住故事是这样的,行驶于武鄂高速和平站、外环高速北湖站、外环高速阳逻站之间的车辆只要是买了年票的,经识别后,抬杆放车。阳逻站到北湖站全程高速9公里,平均时速80公里的话,7分钟出北湖站,到白玉山和武钢20号门眨眼间的事。阳逻站到和平站全程高速20公里,平均时速80公里15分钟出和平站,20分钟内可到达武汉火车站公共停车场。停好车步入地铁2号线或巴士总站,全城可达。以上不是LZ拍脑袋想出来的,LZ哪有那多心眼。某地产大佬和ZF早就在谈了。猜猜是谁?

                               
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