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阳逻开发区10万人出行难

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精华

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发表于 2011-12-3 07:14:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:湖北武汉

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随着阳逻开发区的发展,武船、武钢、一治、江南集团等都相继搬到阳逻开发区或在阳逻开发区设厂,每天有近5万工人往返阳逻开发区与市区,但没有一趟工交车直达市区。另外还有近6万工人住在阳逻老城区,虽然有1趟公交往返开发区和老城区,但半小时间才发一次车,收班时间也太早,十分不便。

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精华

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发表于 2011-12-3 08:16:51 | 显示全部楼层 来自:北京
真想把事办好,神马都不是问题.
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精华

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发表于 2011-12-3 08:28:00 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
232路到新荣村目前还比较方便,231路的线路设计确实比较弱智,多走一点到武汉火车站更好。或者阳逻-天兴洲大桥-青山应该再通一路公交。
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精华

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发表于 2011-12-3 08:59:25 | 显示全部楼层 来自:广东东莞
阳逻的公共交通太差劲了,希望能引起各界的关注。。。
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精华

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发表于 2011-12-3 09:17:07 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
早该解决这事了,这样才好缩短阳逻与汉口的距离
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发表于 2011-12-3 10:34:00 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
早就说过那个脑残的一路,连下面乡镇的小巴都不如,每年拿着那么多油补就是不做人事的唯利是图。
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精华

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发表于 2011-12-3 10:49:23 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
确实!害我买个破摩托··冷死了的!起码一路车要等到六点才能收班撒!
····
真是悲剧··
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发表于 2011-12-3 14:18:19 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
早就说过那个脑残的一路,连下面乡镇的小巴都不如,每年拿着那么多油补就是不做人事的唯利是图。 证据确着,坚决支持!
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中级船长

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发表于 2011-12-3 14:20:23 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
231路的线路设计确实比较弱智,多走一点到龚家岭或武汉火车站更好。或者阳逻-天兴洲大桥-青山应该再通一路公交。
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发表于 2011-12-3 14:43:35 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
公交集团解释,开发一条新的公交线路不是一件简单的事,牵涉到很多方面,他们会认真考虑市民需求,尽快拿出解决办法。这一考虑,恐怕又得5年过去了....
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