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转帖:黄陂的领导班子眼光真的很远大!

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发表于 2014-11-3 10:35:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:

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今天,黄陂和武汉地铁公司签协议了,出钱修21号线(此条线路只是路过黄陂武湖,终点阳逻)。

黄陂境内已建和代建的线路共3条,1号线北延长线黄陂独资,机场线黄陂出一半,21号线黄陂也要出。

所以大家能够明白了,为什么到前川的,真正的黄陂轨道交通28号线没规划了吧。黄陂没钱呗。

对黄陂人来说,所谓的黄陂通地铁,绝对不是指什么1号线,机场线,而是28号前川线。

但黄陂为什么不优先建28号线呢?
原因其实很简单,因为黄陂的领导班子眼光很远大,他们绝对不满足在黄陂这么小的地方做官的,而要想升迁,必须听上面的话,忠实执行上头的政策。

在市政府看来,机场线显然优先于前川线,所以黄陂你要支持市里。
至于21号线,新洲官员的说服能力显然比黄陂强,新洲搞定了市里,然后市里搞定了黄陂。

凭什么机场线和21号线要黄陂出钱?
有人说,因为路过你黄陂,你黄陂设站了?
那么,1号线路过江岸也设站了,江岸出钱了吗?TM的还不都是黄陂自己掏的。
28号线规划的线路要过东西湖,东西湖掏钱不?
21号线要过江岸,江岸掏钱不?

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 楼主| 发表于 2014-11-3 10:36:35 | 显示全部楼层 来自:
请看黄陂本地论坛网友的评论:
sb0041 发表于 6 小时前
前川不通地铁不是真正到黄陂!地铁的规划都是武汉在搞,上头压下来,黄陂这帮人冇得办法!市里的想法肯定是修改一条地铁通两个郊区多好,又省钱又有政绩
whcjhqq 发表于 8 小时前
明明是人家新洲的轨道交通,只是经过武湖街在那设站而已,却要我黄陂也出分子钱!真是混账!自己的川龙、新十都冒刷黑,却把钱拿去刷黑黄陂人年把难得走一次的汉施公路!江北快速路黄陂段的拆违费用还要黄陂自筹资金!自己的轨道交通28号线(前川线)都遥遥无期,现在它新洲的轨道交通兴建还要我黄陂出钱!!!
市里的领导叫你拿钱你就拿钱吗?黄陂的领导班子完全是一坨苕,你变个法子让全黄陂人民公投也行撒,你们就代表了全黄陂人吗

盘龙古城 发表于 4 小时前
stillmore 发表于 2014-11-1 11:57
经过黄陂也是黄陂的线路,不要混淆视听!黄陂按道理说已经有汉口北延长线了!新洲一条都没有,建了21号线, ...

这条21号线,线路长达33公里,受益最大的是新洲了,本来新洲是离武汉市区最远的一个区,这条地铁线路及大的拉近阳逻乃至新洲城区至汉口主城区的空间距离和心理距离,必须过境武湖,也是会促进武湖的发展和武湖人至市区的出行,但大部分黄陂人到汉口,是不会座21号线的,都说黄陂通了汉口北延长线,但只是短短5公里,要是像21号线的33公里线路,从汉口可修到黄陂中部,带动中部的发展,大家都知道黄陂城区在前川,武汉人和黄陂人所说的到黄陂,多指到黄陂城区,黄陂城区至武汉城区的地铁不建起来,就不算黄陂真正通了地铁!
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 楼主| 发表于 2014-11-3 10:37:20 | 显示全部楼层 来自:
这个事情还悬得很,现在哪有那么多钱
江北快速都还晾在江滩上在

不过江北快速是真的不能由着新洲来,不能让他们想怎么搞就怎么搞
武湖离市区近,其实对快速路压根就不迫切,不能白白给人家做嫁衣。修个快速就在武湖留一个口子,谁会去走,到时候还要收费
武湖可是黄陂沿江重镇,经济宜居强镇
江滩绝不能修一个全封闭的快速路
要修就按黄陂的规划江北快速汇入汉施公路,拓宽汉施公路做高架,
修一个全封闭的路,只会是把武湖越修越野
修高架,才有个城市的味道
沿江那好的地段不能修封闭路,要搞就搞汉口沿江大道那样的景观路,修武湖江滩
武湖可是黄陂进入城区的门面
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 楼主| 发表于 2014-11-3 10:38:13 | 显示全部楼层 来自:
自己的川龙、新十都冒刷黑,却把钱拿去刷黑黄陂人年把难得走一次的汉施公路!江北快速路黄陂段的拆违费用还要黄陂自筹资金!自己的轨道交通28号线(前川线)都遥遥无期,现在它新洲的轨道交通兴建还要我黄陂出钱!!!

不是市里面这样混账强行要求,我黄陂愿意???我黄陂前世亏欠它新洲的吗???
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 楼主| 发表于 2014-11-3 10:39:33 | 显示全部楼层 来自:
强烈反对修江北快速
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 楼主| 发表于 2014-11-3 10:39:55 | 显示全部楼层 来自:
黄陂不要像发崽那样自私,本来规划到阳罗的一号线结果用私权利搞到家门口了,还不满足?
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 楼主| 发表于 2014-11-3 10:40:21 | 显示全部楼层 来自:
黄陂应该修到前川的28号线,黄陂人办事情向来是自己的事情自己做。
但本届官老爷发扬的风格也是太露骨了,别人养儿子接媳妇你去凑什么热闹?莫是有千丝万缕揪扯不清的感情纠纷?
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 楼主| 发表于 2014-11-3 10:41:16 | 显示全部楼层 来自:
新世纪14年来的黄陂领导,真正有魅力的是徐进,在此人任下,黄陂开发了汉口北,盘龙城也得到了大发展,整个黄陂南完全改变了模样。
而这几年,呵呵,黄陂都干了些什么呢?
说交通吧,徐进完成了川龙大道,给黄陂到汉口添了一条免费通路,而近5年来,无数黄陂人呼吁的新十公路只修到了汉口北,解放大道延长线不搞,去搞什么刘店立交。
对黄陂人来说,解放大道延长线其实比岱黄高速更重要,但对于市里,省里来说,由于岱黄高速联通汉十和汉大高速,所以其重要性更大,面对市里的压力,黄陂的领导选择什么可想而知了,

地板 hua1179
前天 16:59
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 楼主| 发表于 2014-11-3 10:41:59 | 显示全部楼层 来自:
不能说市里对新城区轨道交通没规划,但黄陂吃亏就在于先动手了。先自己搞了个1号延长线,市里一看,我说了要给新城区都通轨道,你黄陂有了1号线什么前川线就先不需要吧。好好配合市里,把机场线搞起来,也支援下兄弟郊区,出点钱修21号线。
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 楼主| 发表于 2014-11-3 10:42:37 | 显示全部楼层 来自:
吴楚云烟
昨天 15:51
黄陂不要像发崽那样自私,本来规划到阳罗的一号线结果用私权利搞到家门口了,还不满足?
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