阳逻231路公交延长到武汉站已获批 233路即将开通

Gratch

ronin 发表于 2015-8-23 20:32
希望可以刷武汉公交卡

没有问题，邾城就可以刷

爱阳逻

xzyl20120801 发表于 2015-8-23 20:11
省客接手就不能刷武汉通了，不要高兴太早了？新洲一帮稀烂的领导班子！！
还支持呢？{:sos ...

支持武汉市公交集团直接运营

爱阳逻

KNSS 发表于 2015-8-23 20:59
呼吁阳逻区内公交票价一票制一元钱

现在东西湖 江夏是1元的票价  

猛士

力争今年国庆之前实施。。。。。。

云中飞

可以刷武汉通，装台机器就可以了

云中飞

省客贵是贵了点，毕竟比私营小巴强多了，市公交公司就别想了，不可能一下子开这么多公交线路的

云中飞

另外再补充一点，市公交公司是不会开通这么长远距离的公交线路的，因为补贴政府占大头，以新洲的财政状况是补贴不来的，只有新洲的经济实力达到一定水平才有可能考虑考虑一下

云中飞

     其实开通新洲到武汉的公交一切是新洲人的愿望，区府也在数次规划报告里面提到了，但是一直没有实现，就其原因正如新洲新闻里面采访的一位政协委员说的，是区府决心不够。我觉得说到底是上面对民生投入不够，相关部门自己私利心太重。      也许有人会说新洲远开通不了公交，这完全是谬论。新洲到武汉五十多公里，完全可能开通到武汉的公交，全国超过五十公里的公交多的是，关键是你想不想的问题。      作为区府所在地的城关地区，作为在武汉市唯一一个没有通到汉公交的区府地，没有公交到达，不但新洲在外面脸面上没有光彩，新洲群众也不能共享改革开放的成果，这不能不说是一种遗憾。      为什么新洲宁愿不把自己当武汉的要城际公交也不要武汉城市公交呢？      我想除了公交集团要价过高以外，一些部门的利益也是很重要的原因。城际公交不需要补贴或者说补贴很少，而城市公交则要上面补贴大头，明眼人都会选择前者。      还有种说法叫新洲太远，要是开通公交到武汉要2个小时，这个说法也太夸大其词了。这个完全能通过规范站点，不准乱停乱上下客，设置大站快车的方式解决。

云中飞

     假设觉得公交集团要价过高趾高气昂不愿意跟人家谈，那么也可以学下江夏，由区府自己出资购买车辆成立新的公交公司自己运营开通到武汉的公交，这方面江夏做的不错。人家江夏的905直达武胜路40多公里才5元。     所以说到底，有没有决心，有没有正在的为群众解决问题的态度，有没有抛弃一切私利一切为民的思想才是解决新洲到汉交通的根本。也许你每天坐小车，也许你的家人和亲戚也都在坐小车。但是你能保证你和你的亲人一辈子都坐小车，你能保证你的后代能一辈子只坐小车不坐公交？解决群众关心的公交，彻底解决新洲人民的出行问题，是功在当代利在千秋的好事，做了好事的人民群众不会忘记。

坤达的天空

wx_XQcQP4j4 发表于 2015-8-22 14:28
就算开通也走不动，看看早上七点至九点，批发菜场，晚上摩尔城侧面，中商对面，那就一个字，乱，

那会整改的，操心干嘛