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20150624新天大道任我行之从阿里到噶尔县门玉乡 上午，7.30，阿里晴天。从昨晚打地铺的坡坡加油站警卫室起床，为了感谢加油站的同志，赶紧帮人打扫卫生。写上留言，感谢他们对我的帮助。骑摩托车上街。在阿里转圈，寻找豪爵在阿里的专卖，这个专卖店的老板孟先生，我在今年三月，就曾经跟他有过联系。说过了，我如果摩旅至此，就找他看车，修车。如今我的豪爵铃木钻豹摩托车，有点漏机油。进入高原有了高原反应，要调整化油器。这就只能找专卖店。 经过我在阿里边跑，边问，知道孟先生的豪爵专卖店的位置。立即开车前往。在专卖店门口等了近20分钟，出外临时办事的老板回来。自我介绍后，跟老板讲了情况。我的车进入高原有高原反应。速度低油耗高。 请解决化油器的加钢丝问题和变速箱的漏油问题，问为什么会出现机油渗漏问题，孟老板说可能于空气滤清器（空滤）有关，是不是长途行车中灰留在空滤中？先叫工人把空气滤清器清洗下，以解决是不是漏油问题。最后发现仍然漏油，只不过小些了。（直到仲巴县的豪爵专卖店，换机油后，说不漏油了。漏油原因是换机油时加机油太多。） 然后准备换化油器的主量孔，以解决摩托车在高原行车的高原反应问题，这换主量孔的作用和在化油器上加钢丝的作用是一样，把原车上的主量孔（11）取下，换上8.2的，让我试车，结果我在试车过程中，沿着到阿里昆沙机场的高速走，感觉主量孔似乎供油不足，车速度上不去。最高时速65公里。 跑了六公里左右，立即回豪爵专卖店，讲了试车情况，孟老板也一时拿不定主意，于是这位办事认真的老板，立即打手机给江门豪爵生产商的销售经理，先接电话的人，经过多方咨询，知道应该换上9.5毫米的主量孔，就行了。结果换了9.5的主量孔后立即在试车中表现正常，速度能跑到80了。这也就行了，能满足我摩旅高原地段的速度要求了。给20元孟老板。开始不要。说是售后不换东西是不要钱的。 但我想人家是辛辛苦苦做事了，不给钱怎么行？ 做好摩托车的检修，这时已经13时，在阿里的四川人办的饭馆中吃午饭，购买手套，肥皂。 出阿里先后翻越狮泉河达坂4785米，（这天我通过了两个海拔4000以上的达坂）。在翻越另一达坂时，那开150摩托车的小伙子，这个在离开阿里不远开头，在我后边好远，后来不久，他就追上我的年轻人，也在达坂上休息，于是下车拍照留念，我们两还合影。在这无人区多远的地方能看到个人看到个摩托车，是多么难得，有缘啊。合影！ 通过那不如村有旅游指路路牌，从这里向西120公里就是我在计划中要蹲守拍片的札达县，这是中外著名的古格王朝和札达土林的所在地，但是我的摩托车已经显示只能再跑70公里，这里没有加油站，另外在去札达县的途中车辆少，也没有加油站，到120公里外的札达县城才有加油站。 我连想都不想，这次是拍不成古格王朝了。亲爱的王朝，下次我再走219这神密的高原公路，这次我在从阿里到门玉乡的189公里路中，走了四小时只碰到4个摩托车，和30个汽车的通天大道，那时再来和你亲嘴吧。 在离那不如村及下个村庄问哪里有加油站，在那不如村对方说只有门玉乡有加油站。在其下个村庄，在路边晒太阳的藏族同胞说前边就有加油站。我一看，这前边的加油站是部队的，刚好有个军官在外边我跟他说，请问你们的加油站能不能给卖点油给我啊，他说不行，部队的加油站不给地方的车辆加油。 我笑笑，转身开车南行。下午9时这里的太阳还相当于我们新疆的8时左右的太阳，还早呢，来到门士乡，先找到住宿的。这个旅社后边是财政所大院子，停车方便，另外住处今晚只有我一人。原来说是六十元一间住宿2人的房子，今晚只有我一人住宿。这个乡能住人的旅社多，豪华的没有，但是价格30元的有的是。吃也不成问题。 找人问哪里有加油站，人们说在村外向南走不远的公路左边，有人说可能管加油站的索达老人现在下班了，明天我要趁早走，热心的藏民说，加油站外边有索达老人的联系电话。打电话老人一定会出门服务的。 正如人说的，找到加油站，打了电话，找到了索达老人。顺利加油。为这个朴素老人留影，并经过乡政府的接待室，等待值班的大学毕业中年人玩游戏玩够（我们等了大约20分钟）了，才传送这照片于索达老人的儿子处。为了保险，把这图片也放乡政府的电脑中。索达老人乐得合不拢嘴。这是他首次在加油站有人给留影啊！扎西得勒！ 今天上午修车，下午半天行车187公里。花费151元。也就是说车公里大约0.8元，这个数字和我前年进藏车公里一元比较接近。
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发表于 2015-8-25 11:14:29
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