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阳逻地铁10号线这些消息

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发表于 2016-10-12 09:21:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:湖北武汉

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武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2017~2025年)共计新增14条(段)线路,长约423.5公里。具体包括:12号线(环线)、11号线(三期)及葛店段、19号线、16号线、前川线、7号线(三期)、6号线(二期)、21号线(阳逻线二期)、10号线、14号线、8号线(三期)、13号线、金口线和20号线。

里程最长的线路则是10号线,该线路起于蔡甸区常福,终点至新洲区施岗站,全线长度达到87.6公里,共设37座车站。

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发表于 2016-10-12 17:20:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自:湖北
10号线中间段可以先放一下,两端的更紧迫。
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发表于 2016-10-12 22:31:13 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
十号线真心别抱太大希望!
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发表于 2016-10-13 19:45:13 | 显示全部楼层 来自:亚太地区
子规啼 发表于 2016-10-12 17:20
10号线中间段可以先放一下,两端的更紧迫。

呵呵,中间恰恰是人口最密集的区域,客流量大
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发表于 2016-10-14 11:12:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自:湖北
中间段虽然人口密度大,但是线路多而且密,重复建设的线路可以暂缓一缓。等到客流量接近饱和再建也会更经济些。
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发表于 2016-10-14 11:56:02 | 显示全部楼层 来自:
地铁十号线没有公布阳逻段站点及名称,建议下穿阳逻大桥后走汽度路---阳光大道----阳逻之心纵七路---施岗,设阳逻街道办事处站----阳逻广场站----德雅国际城(中山医院)站----纵七路与柴泊大道交汇处阳逻体育中心站----施岗站。
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发表于 2016-10-14 12:40:57 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
Gratch 发表于 2016-10-13 19:45
呵呵,中间恰恰是人口最密集的区域,客流量大

东边最需要,因为231不到武汉火车站。
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发表于 2016-10-14 12:42:32 | 显示全部楼层 来自:福建泉州
Gratch 发表于 2016-10-13 19:45
呵呵,中间恰恰是人口最密集的区域,客流量大

中间的确人口密集,但是中间已经有多条地铁可以通达,而火车站到武东阳逻这多人连公交都少
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发表于 2016-10-14 14:07:03 | 显示全部楼层 来自:
qjj200214 发表于 2016-10-14 12:40
东边最需要,因为231不到武汉火车站。

专家可不管这些,人家看的是客流能否支撑这条线路运营,阳逻加上化工区、白玉山总共才20万人,中间还是工业区,能否保住还真不一定。还有20号线虽然也很重要,但是描述非常模糊,砍掉的可能性也很大
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发表于 2016-10-14 14:09:24 | 显示全部楼层 来自:
ivan2016 发表于 2016-10-14 12:42
中间的确人口密集,但是中间已经有多条地铁可以通达,而火车站到武东阳逻这多人连公交都少

武东与10号线东段关系不大,武东有东湖开发区力保的19号线,目前19号线已经有4个站点随时可以开工
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