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楼主: ivan2016

对武汉地铁第四期规划看法,不要删帖,虽然偏激但是在情在理

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精华

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发表于 2017-3-15 09:28:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自:
这套班子大家看好吗
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发表于 2017-3-15 10:19:53 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
再过五年,新洲进一步沦陷,市府也要扶贫讲业绩呀(除非将新洲划给团风县),就会再排一位有魄力的领导,到时新洲就有机会修地铁了。
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发表于 2017-3-15 14:57:04 | 显示全部楼层 来自:湖北
千万别給弄黄了
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发表于 2017-3-15 15:21:38 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
已实施首轮建设规划城市只要住建部发改委批准国五院备案! 这是2015年11月的新闻国家发改委和住建部日前发布关于《优化完善城市轨道交通建设规划审批程序的通知》(下称《通知》),提出了两个重要事项。
  
  《通知》称,经报请国务院批准,对已实施首轮建设规划的城市,其后续建设规划由国家发改委会同住建部审批,报国务院备案;初次申报的城市首轮建设规划仍由国家发改委会同住建部审核后报国务院审批。
  
  《通知》还称,为进一步提高工作效率,城市轨道交通建设规划及规划调整由省级发改委会同省级住建(规划)等部门进行初审,形成一致意见。在规划环境影响审查意见、社会稳定风险评估完成后,省级发改委会签省级住建(规划)部门向国家发改委报送城市轨道交通建设规划,同时抄报住建部。
  
  这也是继2013年国务院下放项目核准权之后,再次下放轨道交通审批权限。2013年5月国务院决定取消和下放一批行政审批项目,城市轨道交通项目核准权限下放至省级投资主管部门,也就是说单条线路的工程可行性报告只要通过所在的省级发改委核准就行。不过,城市每一轮的轨道交通规划仍需要通过国务院批准。
  
  此次进一步下放后,除了初次申报的城市首轮建设规划仍需由国务院审批,已实施首轮建设规划的城市,其后续建设规划的审批已下放到国家发改委会同住建部审批。
基本上是省里过了就不怎么会砍了,只是报国家报备一下了,所以大家都不用太担心了!
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发表于 2017-3-15 20:38:49 | 显示全部楼层 来自:
问题出在国家发改委,新州区委及武汉市委已经很努力了。
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发表于 2017-3-16 15:45:35 | 显示全部楼层 来自:
ivan2016 发表于 2017-3-14 14:56
上报按10号线整体报,内部做分期或者不做分期。应该自己不会做分期上班吧,这样勉强不怕砍

不分期一样可能被改
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发表于 2017-3-16 15:51:12 | 显示全部楼层 来自:
武汉港2016 发表于 2017-3-15 20:38
问题出在国家发改委,新州区委及武汉市委已经很努力了。可惜国家发改委里面的问题习见平不知道、李克强也不 ...

你以为发改委能够一手遮天?肥肥修铁路出资只需要两三成就够了,湖北报沿江铁路出资比例高达九成依然被推三阻四,好歹草案上还是有,最后在正式规划颁布前三天被李中堂给砍了。可以说湖北乃至武汉不受重视都是拜李中堂所赐。
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发表于 2017-3-16 15:54:50 | 显示全部楼层 来自:
武汉港2016 发表于 2017-3-15 20:38
问题出在国家发改委,新州区委及武汉市委已经很努力了。可惜国家发改委里面的问题习见平不知道、李克强也不 ...

去年5月李视察武钢,6月份武钢就与宝钢重组,显然这里面一定有联系
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发表于 2017-3-16 16:17:28 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
从国家战略层面来看,10号地铁2期主要靠省市领导重视和区领导有魄力,应该没有问题。
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