在阳逻新建一条到光谷的城际地铁

wating · 发表于 2017-3-30 22:10:35

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从新洲邾城段起点，对接地铁11号线，因为是城际地铁所以，在新洲一共设置4个站点。邾城站-刘大线-涨渡湖-双柳，在光谷设计俩三个站点，不宜过多，全程跑完时间控制在40分钟以内，地铁运行速度采用最高速的120km/h.过江通道采用今后新建的光（谷）阳（逻）长江大桥，采用公铁两用。4轨道，两条轨道跑地铁，两条跑铁路运输。
新建一条辛冲到阳逻的快速路，扩建刘大线，让辛冲到阳逻路程减半，并可带动刘大线附近城镇发展，在刘大线与辛（冲）阳（逻）快速路交界处新建一个刘大线的地铁站点。然后在涨渡湖设立一个站点，发展涨渡湖湿地公园旅游，然后建一条环湖绿道，让武昌市区人更方便到郊区游玩，然后在双柳国家航空城设立一个站点，让阳逻和光谷同城化，半个小时即可到达，光谷发展高新技术，阳逻发展工业，前店后厂的运作模式，达到共赢。

wating · 发表于 2017-3-30 22:13:01

新洲段采用轻轨，和铁路，在地上建轨道，节省费用。

W2iId7Rbhx · 发表于 2017-3-31 00:29:15

城市都是往外扩张，不可能打一炮换个地方，以圆形往外扩散

海港山村 · 发表于 2017-3-31 00:45:25

想实现这个目标，必须提升新洲的战略地位

短笛无腔 · 发表于 2017-3-31 08:12:20

太阳出来了，天亮了！

全体阳逻人 · 发表于 2017-3-31 08:16:07

没有钱一切免谈。

shmilywhf · 发表于 2017-3-31 08:28:27

我来投资建设

qjj200214 · 发表于 2017-3-31 09:38:30

除非新洲的建筑老板们在辛冲建总部，将辛冲打造成中国名镇，兼带旅游。

☆华子☆ · 发表于 2017-3-31 11:11:58

新州没那个魄力，能力和财力，，只会守着朱城睡觉

如果是黄陂，江夏区，早就举债修N条通道对接市中心

解放大道 · 发表于 2017-3-31 13:24:46

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