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楼主: 水电安装

说说阳逻网友反映最强烈的两个问题

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发表于 2017-5-8 14:47:36 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-8 22:18:51 | 显示全部楼层
伟创达 发表于 2017-5-8 11:02
关于武汉东站选址阳逻的规划
关于武汉十三五铁路规划的建议

全是YY
武汉北站在武汉站建成以前就有了,是武汉最大的编组站
光谷站定位城际站,规模与现有的武昌站相当
沿江铁路与京九在新洲交汇而不是阳逻,因此设站在新洲,规模不大,预计和光谷站相当,不会以武汉命名。
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发表于 2017-5-9 07:16:03 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-9 07:53:37 来自手机 | 显示全部楼层
如果在新洲设站,只会是过路站,只是一个普通县级站点,与武汉东站级别相差太大,中部城市群武汉综合交通枢纽人流节点的乘客到新洲站换乘已经不可能,新洲站能带动的辐射相当有限,然而武汉东站布局的聚集效应还是相当可观的!
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发表于 2017-5-9 08:21:35 | 显示全部楼层
吃皇粮,不干事的人多了,政府也不管,纳税人的钱还不如养一条狗!
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发表于 2017-5-9 15:52:06 | 显示全部楼层
伟创达8 发表于 2017-5-9 07:53
如果在新洲设站,只会是过路站,只是一个普通县级站点,与武汉东站级别相差太大,中部城市群武汉综合交通枢 ...

本来沿江铁路在武汉境内的起点站就是天河站,京九更是没打算在武汉境内设站,两条铁路在新洲交汇,必然会设站,规模虽然不会太大,但也不会是县级规模,考虑到未来的城际铁路布局,将会与光谷站相当。至于在阳逻,想都不要像,阳逻离武汉站比较近,没有理由再建一个大型火车站。
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发表于 2017-5-9 15:54:46 | 显示全部楼层
伟创达8 发表于 2017-5-9 07:53
如果在新洲设站,只会是过路站,只是一个普通县级站点,与武汉东站级别相差太大,中部城市群武汉综合交通枢 ...

在东湖自主创新试验区规划里面就有武汉东站,选址在龙泉山附近
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 楼主| 发表于 2017-5-19 13:04:59 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-24 20:46:11 来自手机 | 显示全部楼层
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