是疏通还是添堵！

八卦

我说两句。
第一阳逻百分之八十家庭都有区政府所谓约超标电动两轮车，有的甚至一家有两台。大家靠它代步，靠它上下班，靠它接送小孩上学。有的靠它为生。
第二现在政府一拍脑袋说要取谛。一不办牌照，二不准上路。放在家成废铁。难道家家都能买小轿车，阳逻人民在区
政府领导下都富了。这不是疏通道路。这是给老百姓心头添堵。还让不让人活。任何事情办起来不能搞一刀切，要有个让百姓接受的过程，要有不伤害底层百姓的解决之策，不能一时冲动，你决策前做调查研究了吗，听过民众的意见了吗，要民主，不要官僚。

van635

正所谓屁股决定脑袋

阳逻平江小院

加强交通管理

131zjy

我很赞同你的一些观点，但我觉得新洲这样禁摩是本未倒置，制标制不了本，还劳命伤百姓：
       新洲政府交管部分禁摩的目标很好，决心也不大，说搞就好，最终是大家遵守交通法，给他人和自己出行方便和安全，
但是我们来看交管部门方法是：
       1.只是抓，不去防，短期效应，长期还是会死恢复原，与长治久安相差太远
         （你没有提前让有电动车，摩托车这些交通工具的人去上牌照，怎么去上，哪里去上，带上什么资料，等等这些）
       2.现在在路上到处抓，搞得老百姓的正常生活出行不能，到处吵呼呼，喊天哭地的，让老百姓每天提心吊胆的过日子，那有老百姓幸福可言。
问题还是回到第1点上，提前防，由于个人水平有些，只能说这么多。

mYCnmH3KGh

这次伤民心

伟创达

要致富，先修路！城市要发展，交通要先行！阳逻必须搞好与主城区的衔接问题：1、取消阳逻大桥收费；2、新建新港大桥，解决南向出行和物流；3、在青山与阳逻之间，阳逻港区增建一座大桥，打通阳光大道与和平大道延长线之间的对接；4、增加去往武汉火车站的公交专线；5、借助京九高铁、沿江高铁设置武汉东高铁站；6、尽快推动阳逻地铁线10号线开工建设；7、开发区10万人口要规划配套的幼儿园，中小学，医院，休闲商业区，完善基础设施民生重大问题。8、把陈家冲垃圾场搬走，净化环境。9、禁止摩托车电动车后，要增加和完善城市交通网络，和地铁时间对接，学习宜昌市开通“1元公交”，运营时间改为6:00-21:00，上下班高峰期增加开车密度，客源少的线路中型公交客车改为深圳1元黄色微型公交客车。

sjm

管理应该以民众接受为前提。