抗议公交起点站设在保利圆梦城！

erft1994 · 发表于 2010-7-23 16:29:27

只是不太明白，有必要重新弄一个公交起点总站吗？折腾。。。

erft1994 · 发表于 2010-7-23 16:35:19

把公交车起点站建在保利可以，但一定要在阳逻中心城区走一圈啊，保利一个社区能有多少人， ...
huamulan516 发表于 2010-7-23 16:28

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把公交车起点站建在保利可以，但一定要在阳逻中心城区走一圈啊，保利一个社区能有多少人，不能仅仅为了一个保利，把广大的阳逻民众就抛弃了！希望政府不要忘记了广大的人民。
我顶你这句话！

cnina · 发表于 2010-7-23 16:38:10

2016这样的民营线路绝对不能和公交线路重合，必须取缔，否则会打架的。

2106若存在阳逻-汉口线路，新公交难以斗过阳逻的打牛团伙。

erft1994 · 发表于 2010-7-23 16:38:39

楼主建议的好，上图没考虑周全，应该原路返，这样才能覆盖柴泊湖周围的人口密集区。
efim 发表于 2010-7-23 16:10

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而且你这条线路没有考虑未来柴泊湖大桥的建成，如果这个桥建成，而且公交总站又在保利的话，那么就估计基本上不会绕一圈了，直接从桥上上汉施或是未来的江北了

erft1994 · 发表于 2010-7-23 16:40:44

回复 cnina 的帖子

不是说2106要取缔吗？莫非2106要继续存在？

huamulan516 · 发表于 2010-7-23 16:43:48

本帖最后由 huamulan516 于 2010-7-23 17:02 编辑

就阳逻现阶段的发展来看，希望政府考虑把公交车站建在阳逻客运站。只有这里是最方便老百姓的。

阳逻的发展速度还达不到把车站搬到郊区的必要，武汉一直到现在都有汽车站设在闹市区的例子，比如长途汽车站（在汉口火车站对面）、比如傅家坡汽车站、比如宏基客运站，汉阳客运站是相对设在郊区的一个汽车站，您看看，汉阳客运站从开始营运到现在，估计也快有十年了吧？请问，汉阳客运站每天发送旅客有多少？门厅是否冷清？

希望政府可以多方面考虑，切实从百姓利益出发，不要为了一点蝇头小利放弃广大民众的利益。

相信在新任区长、阳逻开发办主任王世益同志的带领下，能给阳逻人民一个满意的答复！希望政府不让人民失望！

cnina · 发表于 2010-7-23 16:46:50

如果2106能跟将要开通的公交并存，降低票价，差异化经营，公平竞争，以满足不同居民的出行需求，这样才是真正的为民争利

回15楼，上面是引用一楼的话。

楼主建议2106和城市公交并存竞争，在阳逻这地方，如果2106黑势力存在，到时候2106堵路打架闹事都干得出来，2106应该坚决取缔。

lanyue1983 · 发表于 2010-7-23 16:59:52

之所以会在保利圆梦城设立起点站肯定是因为他们在ZF花了钱，他们开发商投资了几千万在那里开发没有卖点怎么行，至于我们这些主城区的居民还要乘阳逻内的公交到那，比如一二三四五六路，他是不会经过阳逻主城区的，不然这些公交那又要打架，而且还要吸纳新洲，黄陂五湖沿线的居民，答案不言而喻了吧，美丽的谎言

sweety咿呀 · 发表于 2010-7-23 17:04:25

回复 huamulan516 的帖子

我就是保利圆梦城的业主，我们很多业主都很期待公交车的啊！现在想去住都不行，就是交通太不方便了。我觉得公交车会绕一圈的，不然不就成了小区班车了。其实买保利圆梦城的房子是不富裕的人啊！如果真有钱就去买武汉城区的了。

aomm · 发表于 2010-7-23 17:09:52

修一个阳逻汽车总站也可以，阳逻现在的汽车站规划确实太小了，很难满足日后的需求。

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