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楼主: gx1991

呼吁公交起点站设在保利圆梦城!

   火... [复制链接]

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发表于 2010-7-24 14:54:46 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
支持设在保利。这是有眼光的行为!!!
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長島蠻Q。

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发表于 2010-7-24 15:17:19 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
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显然你就是你所说的牛逼人士。
显然你就是在你所谓的牛逼地点买了房。
显然能让你觉得牛逼的地点就是你所谓的终点站保利。

你能代表政府?????

好笑。


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長島蠻Q。

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发表于 2010-7-26 09:05:59 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
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我有这么牛逼我干嘛收购  公交公司啊。
我不晓得多买几辆车,今天宝马明天奔驰?
傻~~~~~~~~

再说了,宝马是你喜欢的,不是我喜欢的,
我喜欢的是   雷克萨斯。谢谢。
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 楼主| 发表于 2010-7-26 10:31:22 | 显示全部楼层 来自:江苏镇江
本帖最后由 gx1991 于 2010-7-26 10:39 编辑

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    就是因为你牛逼所以你收购公交公司显的你厉害撒。买车多没品位啊。你看你连国有的公交公司都能收购,那么离你收购航空公司也不远了,期盼你到时候服务家乡,给阳逻开通到汉口的航班,票价免费。我也好粘粘光啊。另外我就是不喜欢日本车,日本车就是不能和德国车比。雷克萨斯有什么历史积淀啊,从品牌到现在才20年。姑娘,既然要选高级车,就要看它是否经典,不能只拿马路上的雷克萨斯和那些国产宝马比啊。丰田雷克萨斯还不如和他一样的本田讴歌和日产英菲尼迪。你要真喜欢车就要喜欢点街上少点的啊,街上到处开的都是能说明那车有品味到哪去啊。另外我其实也不喜欢宝马(个别跑车除外),我个人比较喜欢迈巴赫和宾利。你喜欢雷克萨斯,是你的个人喜好。我本不应该说啥,可我就是不喜欢有人把日本车捧那么高,哪怕你支持个国产我今天也啥话都不说了。
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发表于 2010-7-26 11:17:27 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
大家都是为公交站点的设置出谋划策嘛!何必动气呢?怎么尽成了个人攻击了呢?

相信政府会进行多方论证考虑的!
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发表于 2010-7-26 11:28:11 | 显示全部楼层 来自:广东东莞
哎!看看这就是新洲人传承下来的文化,想不服黄陂,我看这事还得再等上五百年。
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发表于 2010-7-26 11:55:07 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
我认为终点站设置在新一中附近或保利都可以. 着力优化原2106的路线, 可以兼顾新城区及旧城区人员的出行.
到汉口时, 从一中附近发车, 走施岗转盘, 走阳光大道至阳逻平江路转盘, 至平江路(还是要过现在的2106汽车站,可以兼顾阳逻街的民众出行),然后至汉施路.
从汉口回时, 走2106的路线, 继续 至阳逻转盘, 左行走阳光大道至天琴湾方向, 至新一中转盘处终点站.

我想这样的话, 应该是优化了2106原有路线, 既保持原2106路线,又兼顾了新城沿环湖线的人的出行,包括阳光大道沿线, 三中及天琴湾沿线, 保利及一中沿线人员的出行. 终点回到一中.
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发表于 2010-7-26 11:58:46 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
公交车站设保利,是眼光长远的表现避免重复建设,符合阳逻的远期发展。新事物取代旧事物是一个艰巨复杂的过程,遭到旧事物的抵抗是正常的,不过终究被新事物取代。
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发表于 2010-7-26 12:03:09 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
新车站肯定应该设在未来的发展中心  这样才能适应长远发展  所以我认为新车站在一中附近更好
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发表于 2010-7-26 14:06:49 | 显示全部楼层 来自:北京
短时间内,保利圆梦城人太少,只适合做经过站,不适合做起点站,建议考虑圆梦城的公交需求,同时更要考虑老城区的出行要求。

最好是从老城区做起点站,路径保利。
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