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最近阳逻公交232的问题搞得沸沸扬扬，看了下大家的帖子，基本上是一边倒的讨伐232无良公交。也难怪，披着一张232的皮，走的却是和212一样的路线，但是票价和首末班时间却是差得离谱，怨不得人民如此愤怒！网友们纷纷出谋划策，有要搞万人大游行的，有要征集签名上万言书的，有提议去zf门前静坐的，有号召媒体来曝光的，但都是反响激烈，最后渐渐石沉大海或者拿不出实质方案。面对目前的这个局面，我有三个方案供大家参考，可能有欠妥当的地方，但出发点是为了阳逻好，为了大家的切身利益，也为了实际行动时的可操作性。
方案一： 网络。 如今这个社会，权力部门可以封锁消息。媒体可以拿封口费。唯有网络可以如实反映一切真相，像河南赵作海这么大的冤假错案，还有许许多多见不得光的东西，如果靠上访，靠媒体揭发，不知道得等到猴年马月去，运气差一点，没准还和那位省政法委的夫人一样，被上访到医院去。但是在网上一挂，千万人一看，立马不一样了。这就是所谓的群众的力量大吧。但是要注意地方，仅仅在阳逻在线上发发牢骚，没多大作用，因为阳逻在线影响有限，看到的人少，影响就小。要发就往有影响力的大网站上发，让更多的人来看看，阳逻的伪公交是如何的稀烂！在网上发帖，基本上不碍您什么事儿，有时间的话，就为阳逻，阳逻的公交，也为自己呐喊一下吧。 方案二： 在阳逻车站聚集。 为什么不是示威呢？如果示威的话，一个响应者少，多数人还是会考虑一下自身安全的，很难达到一定规模，毕竟我们也不想看到因为公交而让大伙出什么意外。二个是示威要到公安局备案，要公安局批准的，你觉得这个事批准的可能性大吗？搞不好就半路夭折了。聚集就不同了，中国人有个么事爱围观，爱聚集在一起，遇见欺负人的事情还喜欢讲些公道话，指责理亏的一方，到公交开通的那一天，大伙带着亲戚六眷，男女女老幼全都聚集到客运站，将对公交的不满全部宣泄出来，如果再有些电视台和报社的记者来宣传采访一下的话，那效果就不用说了。面对千夫所指，万众唾骂，ZF能干吗？ 方案三：
231． 在这里想正告一小撮人，阳逻不是232一家的天下。现在是市场经济，任何东西都不可能一家独霸，做得好的市场份额永远会更大，做的不好的只有一条出路，就是改进，否则最后只能是越做越小，直至灭亡。面对无良的232，突然发现231有一点点亲切了，路上速度快，虽然也够黑的，但终归只要2元，跟ZF之前宣称的一样，“与市区同价”。如果231能够在本月延伸到建十或者武汉火车站，并且维持票价2元的话，就更可爱了。而且这个也是ZF的最后一根救命稻草，只有尽快延长231，才能暂时的稍微平息一点点民愤。ZF怎么做，大家都盯着在。但目前，面对232这个伪公交，我们也要做出点实际行动来，只要不是实在躲不开，非要坐232的，大家一律改坐231，请相互转告一下隔壁左右的，让232瞧瞧高票价的后果！既然232执意与人民为敌，肆意损害人民的利益，人民就会毫不犹豫的给予它沉重一击！
坛子里面的网友可能立场各不相同，情况也不尽相同，但我对大家爱阳逻，爱自己的态度没有丝毫质疑。以后要经常往返武汉，或者在武汉上班，住在阳逻的，请为了真正的城市公交振臂高呼，积极维护自己的权利。不经常去武汉的，喜欢宅在阳逻，或者目前身在外地的朋友，也请积极支持。就是不为了你们自己，也要为了阳逻的繁荣昌盛，为了你们的亲朋戚友，为了自己的下一代和下下一代。因为从中长期来看，阳逻的发展是向上的，经过若干年的发展，必将和市中心连为一体。 最后想给大家提醒一下大方向。造成如今这么高的票价，新洲ZF是有责任，没有考虑到老百姓的承受能力，补贴力度不够。确实有这个因素。但我想说的是，有谁听说212要黄陂补贴了的？不是一样的2块钱么。为什么相同的距离，同样的路线到了阳逻就面目全非了？这个根本就不完全是补贴的问题！市公交集团就不黑？就一点责任也没有？票价的制定权最终还是在公交集团手里。不知道大家注意到没有，其实今年以来，ZF的执行力还是可以的，像通公交，拆迁等事情，虽然说最后的结果要打个问号。 时间不多了，公交马上就要开通了，为了自己的切身利益，为了阳逻的美好明天，大家积极行动吧！ | 
42011702000008 )
发表于 2010-8-21 14:34:45
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