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2010年8月25日，是阳逻至汉口公交开通日子。
此前，阳逻至汉口城区往返的是私人运营的2106路中巴车，由于票价偏高，运力紧张，不能满足20万阳逻居民的出行需求，对于阳逻开放开发的加速和城市形象提升，也存在诸多不利。在这种大背景下，新洲区人民政府和武汉公交集团，联手解决了这一紧迫问题，促成阳逻至汉口公交的开通。
今天，一批网友集体乘坐了早上5时准时从阳逻开出的232公交首发车，以共同体验232公交运行动态。
这趟首发车是辆双层公汽，全程一票制，票价3元。可能发车时间比较早，车上乘客不是很多。沿途本来有30多个站点，因许多站点无人候车、下车，全程实际停车站点不足10个。公汽从阳逻出发时，为确保首发顺利，新洲区许多相关部门都由主要领导带队，来车站护航和送行，阳逻街主要领导还亲自登车随行。6点整，公汽顺利抵达终点站岱家山站。
乘坐232，与过去的2106相比，最大的不同是，除了车内宽敞、价格便宜，再就是心理上有种伸展舒畅的感受：终于坐上“公家”的车了，终于可以刷卡乘车去汉口了，终于不再为乘车的安全隐患担忧了，终于享受到真正城市生活了！
在岱家山站下车后，我们一行与该站工作人员进行了简单交谈，了解到为妥善解决2106问题，该站已安置30多位原2106司乘人员进站工作。
回程我们乘坐的是单层空调232，在经过堤角站时，我们看到刚刚开通不久的堤角轻轨站。原来，以后从阳逻去汉口中心区，在这里下232，然后换乘轻轨最方便。
7点过5分，我们回到阳逻。2小时零5分钟内，我们在232上坐了个阳逻至汉口的来回，见证了阳逻至汉口公交开通历史。 | 
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发表于 2010-8-25 18:48:49
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