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据了解,只要是关注阳逻港区发展的社会各界人士,都应该清楚知道阳逻港区的外延以及内涵都已经发生重大改变。也就是说,原来传统认识意义上面的老阳逻港区,仅仅只是武汉市阳逻经济开发区老城区核心地段的一部分。而现在,新阳逻港区包括天兴洲以东70公里长江岸线,集合武汉、黄冈以及鄂州三个城市的部分港口,总投资将达到370亿元人民币。 然而,不管新阳逻港区实际使用面积如何突破发展,原来位于武汉市新洲区阳逻街的老阳逻港区开发建设仍然是重中之重的关键因素,这里仍然将是带动整个武汉阳逻经济开发区高速发展以及膨脖前进的核心动力。据现场观察来看,目前老阳逻港区一带已经正式进入拆迁施工阶段,这也就意味着未来老阳逻港台区将会发生翻天覆地的变化,其整体累计总投资规模将会达到几十亿元人民币。 不过,老阳逻港区巨额投资不只是带来港区本身巨大变化,而且还会带来整个港区地段价值翻倍增长,并且最终也在“连带效应”作用之下带动整个港区楼盘物业强劲增值空间以及巨大发展潜力。也可以说,如果从武汉房地产市场发展角度方面分析解读来看,巨额投资在阳逻街阳逻港实际操作当中起到多重叠加递增建设效果,从而也从根本上加速提升阳逻板块城市建设的整体形象。 反观武汉阳逻经济开发区新城区,由于距离阳逻港区位置较远的原故,基本上享受不到巨额投资所带来的连带叠加经济效应,从而使得新城区在地段价值上面离港区差距更大。如果由此进一步分析研究来看,建立在港区地段价值上面的楼盘物业,自然比建立在新城区地段价值上面的楼盘物业,具备更高增值空间以及更大发展潜力。 其实,上述港区地段高价值论已经在中国其它一些港区城市,有现成案例可寻。比如,2006年,大连港区物业东海岸天际开盘时楼盘均价为7500元/平方米,而到2010年二期楼盘价格已达到16500元/平方米。再比如,天津港滨海新城2006年开盘时楼盘均价仅为6700元/平方米,2007年第二次开盘时价格已经达到了11000元/平方米,现如今天津港滨海新城二手房参考价已经达到14000元/平方米。 |