高新路堵车之后的随想

卖报小王子

       所有的人都固执，都很偏执，都认为自己是对的，这就是我执。我个人也是，因为沉淀在脑海中几十年根深蒂固的观念并不会轻易改变，就像大多数人坚信药物一定可以治病是一样的，疏不知人体自有大药，最好的医生是自己。


       最近的这几年，日子过好了，买车的人多了，有的人1公里的路都恨不得开辆车出去兜两圈，毕竟油费再高也还在大家的接受范围之内。有的时候我会突发奇想，是不是中国的油价太低了，一升油涨到50元之后，是不是大街上还会有这么多的车。也许这个时候，有些用车的人就会慎重一些了，就会考虑更环保的出行方式了。


       据说香港有3000万人口，汽车保有量比大陆高很多，但是并没有出现首都北京的“首堵”现象，。几乎所有的3线以上城市都出现了不同程度的堵车现象，更不用说武汉这种“新一线城市”。武汉堵也就算了，偏偏阳逻这种犄角旮旯，鸟不下蛋的地方居然也堵的一塌糊涂水泄不通。而且是经常堵，长期堵。


       堵车其实也很正常，就想很多人偶尔会思路断掉一样。但是长期堵那就不正常了，早期的规划，我们并不能过多的斥责，因为很多历史原因和地域局限性是我们都无法确知的，毕竟像小平那种有前瞻性眼光的人凤毛麟角。


高新路在阳逻并不起眼，也不是主干道。但是它的交通压力在每天下午的4点到6点可以说是阳逻的堵车之最，没有之一。而且堵车的频率和时间也是最高的。


       每天的朋友圈都能看到高新路的各种堵。放学接小孩的、下班回家的、路边的小摊贩、还有附近几家餐饮店门口的各种乱停车，简直乱象丛生，把阳逻这个四线城市的城乡结合部的形象展现的一览无余。


       一个每天接小孩放学的朋友和我在一起聊天，抱怨每天都很堵，有的时候要在寒风中站立2小时，我问她什么原因，她和我聊了一大堆，大体原因就是以前放学早，现在放学时间不固定。有些家长是开车来接孩子的，有些是走路来接孩子的，还有路边摊贩等等，各种人群汇聚在一起，好了，堵上了。我问她，你开车接过孩子吗？她说以前有过，后来堵车，就把车子停在武商附件，然后走过来接小孩。因为家在开发区，所以开车过来方便点。如果骑电动车过来，冬天很冷，孩子冻感冒了划不来。


       确实，这条路真的存在很严重的堵车问题。但是是不是没有问题解决呢？当然有，就像刚才那位家长所说，停车的位置停远一点，走一段路，这种方法不错；还有就是近路的朋友，干脆走路接孩子放学；下班回家的朋友可以错开这个时间段回家；城管大哥们可以劝阻一下门口的小摊贩是不是可以换个不堵的位置营生；交警大哥们来两个人指挥一下路况；学校把各个年纪的放学时间确定好；所有这些如果都能做到，我相信高新路不会这么堵，那就是通了。

guishiwen

qzuser752

堵车原因:
1.下雨堵———下雨天的私家车都出动了，而且都有往里冲，不堵不回头的架势。恨不得直接开到孩子教室去。
2.放学时间搞一起了堵———尤其是一小跟一初中本来平时是错时放学，有时爱突发奇想放一起去了。这就是问题来了。估计大家都见过一起的场景。
3.特殊活动堵————家长会（到处停的是车），大型活动（各种大车掉头），
4.菜鸟司机堵————也许来高新路转一圈，地球上没有你不会走的路了。（冒得点水平，拜托千万莫来高新路鸟
5.阳逻司机堵————这高新路是我大阳逻的，我想怎么开就怎么开!
6.单向路堵————不说了，大阳逻要做的事太多了，下一个五年规划，这里可以开飞机。
7.
8.
9.
10.

131zjy

莲子小花

这条路确实有问题，学校学生上学放学有压力，路也本身比较窄，然后到镇高的那条路还是断头路，还有各种乱停乱放的现象。目前交管部门也是着重在管理这条路的交通秩序，断头路已经列入明年的道路计划中。

一阳千囍

堵车的的原因是司机素质，一睹靠右行驶，他非要靠左挤，还有就是电动车，瞎停，在阳逻这地方，你很少能看到交警，除了贴罚单，所以，是很多原因造成的

SUNG198710

香港700w+人口，汽车不到200w

王者凯旋

先修通那个断头路，然后这条路改成单行线，与部队那条路组成环形

泰山石敢当

把断头路修起来，加强交通整治就好。可是政府不作为，加上人的自私，那就只有堵了！！！

阳逻明天会更好

停车的位置停远一点，走一段路，这种方法不错；还有就是近路的朋友，干脆走路接孩子放学；下班回家的朋友可以错开这个时间段回家；城管大哥们可以劝阻一下门口的小摊贩是不是可以换个不堵的位置营生；交警大哥们来两个人指挥一下路况；学校把各个年纪的放学时间确定好；所有这些如果都能做到，我相信高新路不会这么堵，那就是通了。