新港线若无新港站，将成武汉最大笑话

sevensea

      阳逻人民盼星星，盼月亮的新港线终于要来了，可惜政府部门公布的走向的确是不得民心，要知道轨道交通设计年限都是100年，堪称百年大计，因此在站点选址上应该是考虑到几十年之后的发展了。作为阳逻的首条地铁，其站点自然牵动着千千万万的阳逻百姓，试问新港线何以叫新港线？自然是因港而名之，故更应该考虑到港口发展的需要，自然当于新港发展同步，按照规划，靠近码头那边，中百到江边一带（现有的大部分江北社区）已纳入港口征收范围，将来肯定是要建码头或者相关的配套场地，从官网公布的情况看，新港线初步走向从青山过江后，从汽渡路延中百转向阳光大道，然后沿阳光大道北上至武商，再至中山医院。首站设在离新港最合适的地方自然是众望所归，这样才能命名为新港站，试问若把新港站设在武商的高新街上，那我不得不佩服政府命名的勇气和底气。个人认为新港线首站新港站应该设在中百或者大转盘处，刚好地铁运行时，转弯进站停车，第二站可以设在武商高新街处，又是一个转弯的地方，刚好地铁进站停车，妥妥的。

☆华子☆

根据最新的招标信息来看是这样的：   阳逻街站----柴泊湖站-----柴泊大道站---施岗站---桃桥湖站

走向是这样的：外环高速----汽渡路------阳光大道-----潘庙一路-------七架路

☆华子☆

这些都是上面的领导和利益集团决定的，，，

我们这些百姓没有一点权力

…9457

在你家门口建，你就没意见吧，人心不足蛇吞象

qjj200214

最重要的还是要先开建

minz9571

在新区，但觉得这线路确实没考虑到老城区的人民，不过我觉得这线赶紧修好才是正理。

阳光

转盘以南都规划为港口区，以后那边的居民都会向北迁，阳逻街站可以多设几个进出口，中商这边两个，摩尔城、武商那边四个，多几条公交换乘

坠落的云

冒批下来的时候，哈望到批，批下来了，哈望到往自己门口修，往哪里修都有人不满意！修到中商门口，中百那边的有意见，那难道修到中百门口，中商那边的就冒的意见？阳逻大桥那边的冒的意见？

minz9571

坠落的云 发表于 2019-7-18 11:40
冒批下来的时候，哈望到批，批下来了，哈望到往自己门口修，往哪里修都有人不满意！修到中商门口，中百那边 ...

确实是众口难调，偏新区一点，其实看地形，新区平坦，更适合以后的发展，估计以后的发展会以施岗，十八楼后面的开发区为重点。说实在话，阳逻交通现在就转盘那交叉的2条路为主，一个区是很难想象的。

舂~夏秋冬

从你口中所说的痛哭流涕的事是因为认知有限、对生活与他人的要求太高了！   陈家冲的事就是人们的认知有限啦！