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楼主: 宋曦

大力发展阳逻老城区

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发表于 2019-12-11 14:45:57 | 显示全部楼层 来自:湖北
qjj200214 发表于 2019-12-11 08:48
原江夏区的流芳、豹澥等镇现在都划归东湖高新区了,附近的房子都拆了并建起了厂区、住宅楼,独独老街被一围 ...

阳逻不比东湖高新,阳逻老城区也不是豹澥那样的小村庄。阳逻老城区的地理位置根本不能一围了之,毕竟在江边上太影响观瞻了。希望改造成区域性的CBD,成为阳逻的门面(建议在老街拆迁后修一座标志性建筑,定名“武汉之门”或“长江之门”)
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发表于 2019-12-12 23:25:30 | 显示全部楼层 来自:亚太地区
本帖最后由 Gratch 于 2019-12-12 23:28 编辑
子规啼 发表于 2019-12-11 14:45
阳逻不比东湖高新,阳逻老城区也不是豹澥那样的小村庄。阳逻老城区的地理位置根本不能一围了之,毕竟在江 ...

长江之门已经开工,位于沿江大道市人大和江岸区政府之间原太子酒店和中原电子地块
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发表于 2019-12-12 23:26:30 | 显示全部楼层 来自:亚太地区
子规啼 发表于 2019-12-11 14:45
阳逻不比东湖高新,阳逻老城区也不是豹澥那样的小村庄。阳逻老城区的地理位置根本不能一围了之,毕竟在江 ...

阳逻江边早就被规划为港口用地
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发表于 2019-12-12 23:32:39 | 显示全部楼层 来自:亚太地区
子规啼 发表于 2019-12-11 14:45
阳逻不比东湖高新,阳逻老城区也不是豹澥那样的小村庄。阳逻老城区的地理位置根本不能一围了之,毕竟在江 ...

阳逻不是主城区,CBD就不要想了
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 楼主| 发表于 2019-12-15 08:49:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自:浙江杭州
很想和大家讨论下,感觉现在阳逻规划的很大,阳逻之心、京东位置开发区、双柳等等。但是我觉得阳逻核心的价值应该是阳逻港、武汉东大门的长江沿岸。现实情况是长江沿岸和港口基本没有发展,其它地方发展的稀稀拉拉,那么目前的阳逻港到底可以支撑多大的经济带呢?新港线老城区有个站在阳逻街,假设地铁从阳光南路过长江。那么阳光南路以北完全可以给阳逻港的物流港,而把阳光南路以南规划成客运港。客运港包括港口和免税区。设置金融、娱乐、商业、自己名品高档步行街等,集中优势打出知名度。客运港可以包含国际客运、国内客运、武汉市内客运以及长江观光旅游艇等等。这样武汉周围都有可能来这个免税区消费,人气起来了,什么都好了。规划不能大而空,从近十几年发展看,是缺钱发展的。那就更应该集中优势从点出发集中突破,到处撒网很难搞到大鱼
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发表于 2019-12-20 16:07:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
阳逻不比东湖高新,阳逻老城区也不是豹澥那样的小村庄。阳逻老城区的地理位置根本不能一围了之,毕竟在江边上太影响观瞻了。希望改造成区域性的CBD,成为阳逻的门面。
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发表于 2019-12-23 15:22:00 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
本帖最后由 诗长江 于 2019-12-23 15:23 编辑

老城区江边最好建一个临江公园,如果建深水码头以后阳人到江边也去不了,对于阳逻人来说那是一件非常可悲的事啊!
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 楼主| 发表于 2020-1-4 09:31:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自:浙江杭州
新港线,一波三折。跨江交通不搞好,摆脱不了黄陂的阴影,经济局限性很大。看看江浙沿海,哪里要发展不是先把路整起来?进不去出不来,有再多优势也难搞……
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发表于 2020-1-6 10:46:38 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
阳逻港三期以后应在下游重新开辟新的码头泊位,利用现有的外环线(未来外环东扩后作为疏港主线)、阳福公路、阳大公路。现在的三期至阳逻大桥段应进行升级改造,作为商务区的一部分(配套建设2座公园),吴家田改造、阳光大道转盘处半径1公里范围作为商业区规划。
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发表于 2020-1-7 10:41:24 | 显示全部楼层 来自:湖北武汉
子规啼 发表于 2020-1-6 10:46
阳逻港三期以后应在下游重新开辟新的码头泊位,利用现有的外环线(未来外环东扩后作为疏港主线)、阳福公路 ...

莫天天做美梦,三期旁边没拆迁的是给港口预留的建设用地,阳逻大桥旁边是武船,武昌的武船基地搬迁腾地市里面要补偿170亿,新洲会搬迁这么大一个企业给你做公园,简直开玩笑!
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